电动车在城市道路上的使用越来越普遍，而由于一些驾驶员对电动车的性能和速度把握不准，导致在道路上存在超速现象。超速不仅危及行人和其他车辆的安全，还可能引发我国法律责任。那么，电动车超速多少算是全责呢？
根据我国《道路交通安全法》，机动车在城市道路上的最高限速为50公里/小时，而在某些特定区域如学校、医院、居民区等，则限速更低。电动车虽然是非机动车，但在城市道路上同样需要遵守交通规则，包括限速规定。
如果电动车驾驶员超速行驶，发生交通事故造成人身伤亡或财产损失，根据我国《侵权责任法》的规定，驾驶员应当承担相应的民事赔偿责任。超速行驶是驾驶员的过失行为，属于过错责任，因此在交通事故中，电动车驾驶员可能需要承担全部或部分责任。
在判断电动车超速行驶是否构成全责时，需要考虑以下几个因素：
1.超速的程度：超速程度越大，造成事故的可能性就越高。如果电动车驾驶员超速明显，违反交通规则造成事故，可能被认定为全责。
2.事故的具体情况：如果电动车超速行驶导致交通事故，需要综合考虑事故现场、行驶路况、交通标志等因素，以确定责任归属。
3.电动车驾驶员的主观过错：如果电动车驾驶员在超速行驶时存在酒驾、疲劳驾驶、违反交通信号灯等行为，说明其主观过错严重，责任可能被认定为全责。
总的来说，电动车超速行驶是一种危险行为，不仅违反交通规则，还可能导致交通事故并造成人身伤亡或财产损失。电动车驾驶员在使用电动车时应当遵守交通规则，注意车速控制，确保自身和他人的安全。
因此，电动车超速多少是全责并没有一个固定的标准，需要具体情况具体分析。驾驶员应当自觉遵守交通规则，合理控制车速，减少交通事故的发生，确保道路交通安全。
